Verlichting.... wat zijn de regels ook alweer?

Motorvoertuigverlichting moet wel veilig en duidelijk zijn en daarom zijn er een aantal regels afgesproken waar iedereen zich aan moet houden. 

Dimlicht is verplicht om in het donker te voeren. Bij slecht zicht overdag mag het dimlicht ook ontstoken worden.

Groot licht mag alleen gevoerd worden als er geen ander verkeer in de buurt is.

Mistlicht mag alleen gevoerd worden als mist, sneeuwval of regen het zicht ernstig belemmert. Het mistachterlicht mag alleen gebruikt worden als het zicht minder is dan 50 m.

Dagrijlicht is verlichting die overdag gebruikt mag worden. In Nederland is dagrijverlichting niet verplicht maar het is wel bewezen dat het voeren van dagrijverlichting bijdraagt aan de verkeersveiligheid. In sommige andere landen is het wel verplicht!

Achterlichten moeten altijd samen branden met dimlicht, grootlicht, stadslicht of mistlicht.  Buiten de bebouwde kom moet bij stilstand op een parkeerstrook, parkeerhaven, vluchtstrook en vluchthaven langs autosnelwegen en autowegen in het donker of bij slecht zicht het stadslicht en achterlicht branden.

En hoe zit het met vrachtwagens?

Aan vrachtwagens worden nog extra verplichtingen gesteld namelijk:

twee markeringslichten aan de voorzijde en de achterzijde van het voertuig

zijmarkeringslichten; lijnmarkering aan zij- en achterkant

twee rode reflectoren aan de achterkant

ambergele reflectoren aan de zijkant.

(kan per lengte voertuig verschillen)

Bron: SWOV (2018). Openbare en voertuigverlichting. SWOV-factsheet, juli 2018, SWOV, Den Haag.